2017 랜드로버 레인지로버 스포츠 출시! 더 강해졌다!

2017 랜드로버 레인지로버 스포츠(sport) 출시

 

랜드로버코리아는 2017 레인지로버 스포츠를 출시했다고 밝혔습니다.

이번 range rover sport 2017은 첨단 안전기능 및 편의사양 등 최신기술이

집약된 차량이라고 볼 수 있는데 그 중에서 SUV최초 하이브리드형 모델도

이번 라인업 되었습니다.

 

 

 

많은 기능들이 이전차량에 있었지만.. 확인해보면,,

차선이탈방지, 사각지대 어시스트, 사각지대모니터링 기능이

트림에 따라서 추가되었고

헤드업 디스플레이, 360도 주차보조장치는

2017 레인지로버 스포츠 모든 모델에 적용이 됩니다.

 

 

 

국내 처음 선보이는 텔레매틱스 기능과 인컨트롤 프로텍트, 인컨트롤 리포트 프리미엄,

인컨트롤 시큐어는 옵션사항으로 선택 가능한데..

이번 출시기념하여 선착순 200대에 한해서

130만원 상당의 '인컨트롤 프로텍트' 및 '인컨트롤 리모트 프리미엄'을

무상으로 제공하는 이벤트를 실시하고 있습니다.

 

 

 

2017 랜드로버 레인지로버 스포츠 퍼포먼스

 

다이나믹 리스폰스는 유압식으로 롤링제어를 함으로써, 핸들링이 개선되어

코너링시 몸쏠림현상을 줄여주어 훨씬 안정적인 코너 주행이 가능해집니다.

 

다이나믹 스태빌리티 컨트롤 (DSC)은 코너링 중 편안함 유지,

곡선도로에서 가속주행시 차량상태를 초당 100회 모니터링을 하여

언더스티어가 시작되는 시점을감지하고,

운전자가 느낄 수 없을 만큼의 제동을 걸어 궤적 수정 및

외측 휠에 토크를 전달함으로써 트랙션, 스티어링 제어력 및 안전성을 향상시킵니다.

 

 

 

또 2017 레인지로버 스포츠에는 토크벡터링이 있는데

토크벡터링이란 핸들링과 코너링 특성을 제어하도록 설계하여

모든 휠의 토크배분을 모니터링하여 접지력과 조향성능을 개선시킴으로서

곡선 주행시 민첩성과 안정성을 높혀줍니다.

또한 오프로드 주행시는 전지형 시스템과 연계되어

모래같은 노면에서 탁월한 효과를 제공하는 기능입니다.

 

 

2017 레인지로버 스포츠 기능 들

 

2단트랜스퍼 박스는 하이 및 로우 레인지 기어를 통합,

온.오프로드 주행의 유연성을 보장합니다.

로우레인지기어는 험난한 오프로드 지형에서 내리막길 주행을 제어하고

하이레인지기어는 온로드 주행시 이상적입니다.

 

 

 

전자동지형반응시스템2가 적용되고, 전자식 에어서스펜션, 로우트렉션출발,

전지형프로그레스컨트롤(ATPC), 다이나믹 스태빌러티컨트롤(DSC)기능,,

 

운전자지원기능으로는 360도 주차보조시스템, 큐어시스트및 지능형 비상브레이크,

사각지대모니터링 및 후방 교통상황탐지기능, 자동긴급제동, 차선유지보조장치 및 운전자 상태모니터링,

주차어시스트, 후방카메라, 서라운드 카메라시스템, 첨단견인보조시스템 등이 있습니다.

 

 

2017 랜드로버 레인지로버 스포츠 편의기능

 

편의기능으로 내세우고 있는 파워제스처테일게이트 기능 당근 들어있고요,

자동접근높이조절 기능, 도어가 부드럽게 닫히게 해주는 소프트 도어클로즈 기능,

실내온도조절 타이머를 이용한 원격 주차 히팅 장치,

 

 

 

2017 레인지로버 스포츠 인포테인먼트

 

인포테인먼트로 헤드업디스플레이, 인컨트롤 터치프로에 이전 모델에서 볼 수 없엇던..

incontrol connect pro, incontrol Protect, incontrol secure가 추가되었습니다.

TFT 가상계기판, 뒷좌석엔터테인먼트, 23개스피커로 구성된 메리디안레퍼런스사운드시스템이

있습니다.

 

 

레인지로버 3.0 디젤 종류

 

SE, HSE, HSE Dynamic , AUTOBIOGRAPHY Dynamic 4종류가 있습니다.

 

그리고 최고봉인 가솔린엔진의 5.5 SVR이 있죠!